目前市场上主要就是三种无人机证件,分别是,AOPA,ASFC和UTC。 近几年我一直都在做无人机行业的培训工作,也负责培训aopa和asfc考生,utc虽然没亲眼见过,不过这些年也略有耳闻,他们的区别和优劣下面山东无人机培训学校的小编就给大家大体的讲一讲。 AOPA、ASFC、UTC他们背后的老大,分别是中国民航局,国家体育总局,和空军运输总署。 
当家的当然是AOPA,毕竟后台是嘴硬的,也是当前法律认可的唯一无人机执照,持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利。大多数无人机公司,如果对于应试者是否持证看得比较重要,那这个证一定是AOPA。 在这里纠正大家一个误区,以前一直被吐槽aopa只是协会的合格证书,不具有法律效力. 是的,以前确实如此,但2018年民航下了文件,aopa转正,目前就是无人机飞行执照。 AOPA学的时间最长,学习的知识最多,考试的难度最大,当然,价格也最贵。目前市场价是一万左右的学费,20天左右的全日制课程,四门考试科目分别是理论,综合问答,实飞和地面站。 想要一次通过,难度挺大的。学员虚付出巨大努力。 然后是ASFC,上承国家体育总局的航空运动协会。 简单来说,就是把无人机看做是一项运动,然后把证书分为八个级别,越高级,考试的飞行动作就越花哨,越难。但是对于理论方面并没有很大的难度,知识面涵盖的也不多。主要就是在飞行特技上。 高级证书主要针对的是老航模玩家,穿越机玩家,花式飞行,特技飞行玩家。前三级是实打实的享有国家级运动员称号的。能过得了前三级考试的。很少是半路出家的飞手,要么老前辈。要么从小学,一般人不练个仨月压根玩不转。 低级证书主要针对的是青少年,考试项目特别简单,比如八级证,起飞悬停降落就算是一个动作完成,用的还是大疆精灵系列做考试机。 其实高级证目前考的人很少,而且前两级证书必须去北京考试,大多数的学员主要还是青少年,就是给孩子们做无人机启蒙用的。 成年人很少会考,低级证在行业里也没啥含金量。 一般是七到十天左右的课时制上课,收费在3000左右,学习一些无人机的基本理论和知识,比较容易考过,最小的学员13岁,笔试和实飞都是一把过了。 UTC是dji大疆集团自己旗下的培训机构。 毕竟两个对手都有政府机关撑腰,为了让自己正规一些,大疆拉了一个政府组织中国航空运输协会通用航空分会。 主要针对的是行业应用服务,比如航拍和植保,巡检,测绘,安防等,用的也都是大疆的飞机,所以讲课的时候总会掺杂一些产品性能的介绍。 大疆UTC是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育培训并发授的证书,分为两种,一个是大疆自己颁发的学员合格证书,仅表示学员完成了此次培训。另一个是中国航空运输协会通航分会,中国成人教育为通过相关考试的学员颁发的无人机驾驶航空器系统操作手合格证。 |